Système intégré d'alimentation et de drainage: Elle combine une pompe de drainage de haute performance avec un groupe électrogène diesel insonorisé monté sur remorque, ce qui offre une solution fiable d'alimentation et de pompage d'eau.
Pompes à eau de haute capacité: Équipées d'une ou plusieurs pompes de drainage portables, avec un débit de 500 à 3.000 m³/h. Les pompes sont rangées aux deux extrémités de l'unité, et chaque compartiment de rangement comprend une poignée intégrée pour assurer un retrait facile.
Contrôle de la pompe à fréquence variable: La pompe de drainage comprend un démarrage à fréquence variable et un réglage progressif de la vitesse, permettant ainsi un contrôle du débit d'eau en temps réel en fonction des conditions du site. L'écran LCD fournit une surveillance précise de la tension, du courant, de la fréquence et des alarmes de défaut. Le système de contrôle prend en charge les fonctions de démarrage/arrêt progressif et inclut un système de protection contre les fuites.
Construction durable et résistante aux intempéries: Fabriquée en panneaux d'acier galvanisé de haute qualité avec une épaisseur minimale de 2.0 mm. Le boîtier est sablé pour assurer une résistance contre la rouille et la corrosion, et est recouvert d'une finition par pulvérisation de haute température de 300 °C pour avoir une durabilité accrue.
Réduction avancée du bruit: L'intérieur de l'unité est recouvert de coton insonorisant ignifuge de 50 mm, et les bords en caoutchouc scellés sur les portes aident à minimiser le bruit et la dissipation de la chaleur. Le silencieux et le système d'échappement intégrés réduisent les niveaux sonores à 78 décibels à une distance de 7 mètres.
Options de remorque personnalisables: En fonction du débit de pompe requis, l'unité peut être configurée avec une remorque soit à deux ou à quatre roues. La barre de remorquage de la remorque est ajustable pour s'adapter aux différentes hauteurs de véhicule tracteur.
Mobilité et transport fluides: Conçu pour un remorquage facile grâce à un système de direction à zéro angle mort, ce qui permet d’avoir une maniabilité fluide. Il dispose d’un système de freinage à inertie et supporte les vitesses de conduite de 20 à 60 km/h.
